捷特航空為自救 將削減成本并減持忠誠度項目
2018年8月29日據報道，在競爭激烈的印度航空市場連續(xù)多年虧損之后，深陷困境的捷特航空表示，未來兩年它將出售其忠誠度項目部分股份并最多削減200億盧比(2.85億美元)的成本，這是其復興計劃的一部分。
8月27日，捷特航空宣布了自2015年以來最大的季度虧損財報，捷特航空董事會考慮采取籌資舉措以幫助扭轉公司頹勢。捷特稱，公司管理層必須在限定時間內實現這一任務。
印度孟買IIFL證券公司執(zhí)行副總裁Sanjiv Bhasin稱：“航空客運量極其強勁，但捷特現任管理層現在需要應對財務困難。強勁的消費和航空業(yè)的良好前景，讓人有理由保持樂觀，相信會有黑衣騎士愿意介入，拯救捷特航空?！?/span>
價格戰(zhàn)
捷特航空所在的印度航空市場競爭激烈，機票價格因為價格戰(zhàn)被壓得非常低，幾乎難以覆蓋成本。惠譽評級公司本月稱，由于印度航企計劃未來五年增加大約100架新飛機，因此，近期印度航企的盈利能力不太可能會恢復。這將導致部分航空公司收縮業(yè)務，從而幫助靚藍航空等較大航企鞏固它們的市場份額。
隨著靚藍航空、香料航空等低成本航空公司的進入，過去十年捷特的市場份額已經減少一半多至15%左右。過去11個財年里，捷特只有兩年是盈利的。本月，捷特稱它需要籌集資金以滿足流動性要求。
在捷特計劃采取的扭虧措施當中，包括出售其忠誠度項目JetPrivilege的部分股份。在截止3月31日的財年里，捷特忠誠度項目JetPrivilege會員數量增長30%至800萬人。消息人士本月透露，私人股權投資公司黑石集團(Blackstone Group)正在洽購JetPrivilege部分股份。
捷特持有JetPrivilege 49.9%的股份，阿提哈德航空則持有剩余股份。另外，阿提哈德航空還持有捷特24%的股份。
削減債務
除了削減成本，捷特還計劃進行注資并削減債務，這將大幅減少它的利息成本。捷特未就此提供更多細節(jié)信息。
捷特27日公布的財報顯示，在截止6月的第二季度里，捷特虧損達132億盧比，而去年同期則是盈利5.35億盧比。今年，捷特股價下跌了64%，市值縮水至4.79億美元。
截止6月30日，捷特航空集團總債務達862億盧比，凈債務736億盧比。捷特約有65%的債務為美元債務。
