環(huán)球氫能新獲20架氫能改裝訂單
美國氫能航空初創(chuàng)公司Universal Hydrogen 宣布，美國Avmax Aircraft Leasing 飛機(jī)租賃公司訂購20架支線飛機(jī)氫燃料改裝。在此訂單中，Avmax 可以靈活地在 Universal Hydrogen 的 ATR 72-600 和 Dash 8-300 轉(zhuǎn)換套件之間進(jìn)行選擇。此外，Universal Hydrogen 將為 Avmax 的租賃和自有車隊(duì)提供氫燃料。Avmax 是一家大型區(qū)域出租商、工程公司、MRO 和全球飛機(jī)運(yùn)營商，鑒于該公司在北美的穩(wěn)固運(yùn)營足跡和飛機(jī)改裝能力，它也可能成為 Universal Hydrogen 的維護(hù)和 MRO 合作伙伴。
Universal Hydrogen 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Paul Eremenko 評論說：“該訂單是加拿大龐大的支線航空市場的重要一步，該市場擁有世界上最大的渦輪螺旋槳機(jī)隊(duì)，擁有近 300 架 Dash-8 和 50 架 ATR 服務(wù)于超過120 個機(jī)場。隨著航空旅行量恢復(fù)到大流行前的水平，加拿大等幅員遼闊的國家正在振興區(qū)域航線，以重新連接社區(qū)并刺激經(jīng)濟(jì)活動。我們很高興與 Avmax 合作，將氫氣帶到加拿大的天空。”
Avmax Aircraft Leasing Inc. 高級副總裁兼負(fù)責(zé)人 Scott Greig 說：“加拿大是世界上最大的區(qū)域渦輪螺旋槳飛機(jī)市場，讓 Avmax 等公司有責(zé)任識別和采用使我們能夠在減少環(huán)境影響的同時蓬勃發(fā)展的技術(shù)。迅速減少我們對航空碳影響的貢獻(xiàn)需要研究我們?nèi)绾芜\(yùn)營我們的機(jī)隊(duì)。Universal Hydrogen 的區(qū)域轉(zhuǎn)換套件使我們現(xiàn)有和未來的車隊(duì)能夠使用綠色氫氣，而 Universal Hydrogen 同時為氫燃料開啟了具有成本競爭力和可擴(kuò)展性的物流。為我們的客戶提供真正的零排放產(chǎn)品和服務(wù)使我們與眾不同，我們希望看到加拿大的其他航空公司效仿。我們將綠色氫視為該行業(yè)完全脫碳的唯一解決方案，我們很高興 Universal Hydrogen 通過解決支線飛機(jī)解決方案開始其工作。”
環(huán)球氫能的目標(biāo)是2025年通過氫能改裝ATR 72 和“沖鋒8”支線客機(jī)的適航審定。截至目前，冰島航空、Air Nostrum 和 Ravn Alaska 等航空公司和ASL Aviation飛機(jī)租賃公司已與環(huán)球氫能簽署了采購意向書。
去年10月，該公司新獲得6200萬美元投資，本輪投資方包括GE航空、三菱 HC Capital、騰訊、Stratos、Waltzing Matilda Aviation、Fourth Realm、Hawktail、Time Ventures、Jeff Wilke、Spencer Rascoff's 75 和 Sunny基金。該公司自2019年成立以來已總共獲得8500 萬美元投資，投資人包括空客風(fēng)投基金、豐田AI風(fēng)投基金、Plug Power等。
環(huán)球氫能去年3月獲得Plug Power的戰(zhàn)略投資，并將共同研制航空氫動力總成。該系統(tǒng)將基于Plug Power已經(jīng)商用成熟的ProGen氫燃料電池技術(shù)，目標(biāo)是2兆瓦功率的氫燃料電池堆，
值得一提的是，“環(huán)球氫能”的創(chuàng)始人是曾經(jīng)擔(dān)任過空客創(chuàng)新公司A3（稱為“A立方”）公司CEO、空客CTO和聯(lián)合科技（UTC）公司CTO的Paul Eremenko，而空客已經(jīng)宣布了雄心勃勃的氫能航空戰(zhàn)略規(guī)劃，表示計(jì)劃2035年交付氫能客機(jī)。環(huán)球氫能也宣布計(jì)劃在法國圖盧茲建立一個工程中心。
環(huán)球氫能公司研制的模塊化液氫儲罐示意圖，計(jì)劃安裝在ATR42等客機(jī)后部隔艙中
環(huán)球氫能改裝的氫燃料電池電驅(qū)“沖鋒”8飛機(jī)設(shè)計(jì)概念圖
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