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空客預(yù)計(jì)在第四季度停止虧損 客機(jī)交付數(shù)量將有些提高
航空頭條
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空客預(yù)計(jì)在第四季度停止虧損 客機(jī)交付數(shù)量將有些提高
根據(jù)10月30日?qǐng)?bào)道，空客10月29日表示，第四季度預(yù)計(jì)將停止虧損，這是空客加速向資金短缺的航空公司交付飛機(jī)后，投資者第一次看到了擺脫這場(chǎng)疫情的希望。
空乘首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆.福里表示，在長達(dá)7個(gè)月的時(shí)間里，空乘學(xué)會(huì)了許多應(yīng)對(duì)危機(jī)的方法。
但是他也表示，航空客流量的回升比預(yù)期的要長。
Forrey說：“我們相信，在很長一段時(shí)間內(nèi)，我們將不得不與該病毒共存。
由于對(duì)疾病爆發(fā)的擔(dān)憂，加上對(duì)核心運(yùn)營利潤(不包括12億歐元的重組費(fèi)用)的樂觀估計(jì)，空客公司股價(jià)波動(dòng)，這引起了各方關(guān)注。
在稍早上漲2.5%之后，再次下跌1.5%。
三季度營業(yè)利潤下降49%至8.2億歐元，收入下降27%至112億歐元，利潤超出市場(chǎng)預(yù)期，但收益低于預(yù)期。
為應(yīng)對(duì)整個(gè)航天行業(yè)投資者的擔(dān)憂，該季度報(bào)告集中討論了如何保持大量依賴飛機(jī)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)金。
在危機(jī)期間，航空公司減少了10架無法交付的飛機(jī)，達(dá)到135架。
