正式啟動！宜昌迎來“大”時代
今天上午8時
HO1893航班
在宜昌三峽機場
3200米長的跑道上平穩(wěn)降落
標(biāo)志著三峽機場
改擴建飛行區(qū)及配套空管工程正式啟用
今后
空客A330、波音767及以下等級
遠(yuǎn)程寬體客機可在三峽機場起降
由此具備開通
國際遠(yuǎn)程洲際航線的硬件條件
標(biāo)志著三峽機場即將迎來“大”時代
作為三峽機場二期建設(shè)的重要組成部分，飛行區(qū)改擴建工程于2018年3月23日開工建設(shè)，2021年5月25日通過真機試飛驗證，2021年6月通過行業(yè)整改驗收。
項目建設(shè)內(nèi)容主要包括
機場跑道由2600米延長至3200米，在跑道西側(cè)新建一條與跑道等長的平行滑行道，新建2條跑道端垂直聯(lián)絡(luò)道連接跑道與平行滑行道，新建2條快速出口滑行道，在跑道兩端安裝雙盲降系統(tǒng)實現(xiàn)雙盲降。此外，新建6.2萬平方米的停機坪已于2020年春運期間投入使用，三峽機場現(xiàn)有停機位21個，其中廊橋機位11個。
其中3200米跑道可滿足B767、A330及以下等級遠(yuǎn)程寬體客機起降標(biāo)準(zhǔn)，為機場未來開通遠(yuǎn)程洲際航線提供硬件支持；3200米平行滑行道啟用后，與3200米跑道共同構(gòu)成三峽機場“一跑一平滑”的跑滑體系。
同時，飛行區(qū)雙盲降系統(tǒng)和HUD特殊I類投入運行后，將進(jìn)一步改善三峽機場特殊天氣下航班著陸條件，飛行機組可執(zhí)行精密進(jìn)近程序，保障航班運行安全，提升航班正點率。
升級擴容后的三峽機場，將為宜昌航空口岸擴大開放，開辟新的國際、國內(nèi)客貨運航線，打造高效銜接、多式聯(lián)運、兼顧客貨、暢通內(nèi)外的內(nèi)陸國際航空港提供重要基礎(chǔ)設(shè)施保障，不斷滿足市民美好出行需求。
