建議加快鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)
近年來在國家大力支持下，鄭州機場加快構(gòu)建航空物流生態(tài)體系，2020年分別完成客貨運吞吐量2140.7萬人次、63.9萬噸，國內(nèi)排名分別提升至第11位、第6位，保持中部地區(qū)客貨運“雙第一”。3月3日，全國人大代表、焦作大學(xué)副校長霍曉麗在接受大河網(wǎng)記者采訪時表示，今年上會，她將建議支持加快鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)。
現(xiàn)狀：鄭州是建設(shè)現(xiàn)代流通體系的重要抓手
2013年3月，國務(wù)院批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，要求建設(shè)競爭力強的國際航空貨運樞紐。2014年6月，民航局與河南省政府簽訂《共同推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)的合作備忘錄》，明確建設(shè)國際航空貨運樞紐等重點任務(wù)。2018年6月，民航局印發(fā)《鄭州國際航空貨運樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，明確了全球航空貨運樞紐、現(xiàn)代國際綜合交通樞紐、航空物流改革創(chuàng)新試驗區(qū)、中部崛起的新動力源等戰(zhàn)略定位，是建設(shè)現(xiàn)代流通體系的重要抓手。
“鄭州2019年入選空港型國家物流樞紐，2020年以來貨郵吞吐量突破60萬噸，增速居國內(nèi)主要機場第1位；國際地區(qū)和全貨機貨運量占比分別達到70.6%和77.8%、居全國第5位；航空貨物種類達到23大類、1萬余種，有責(zé)任有能力在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中發(fā)揮更大作用。”霍曉麗表示，加快鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)，可服務(wù)支撐促進中部地區(qū)崛起、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施，更好發(fā)揮鄭州機場在構(gòu)建新發(fā)展格局中的作用。
在“十四五”時期，河南將圍繞加快建設(shè)鄭州國際航空貨運樞紐，重點實施鄭州機場三期工程，深化航空“雙樞紐”建設(shè)，深入開展航空電子貨運試點，完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，不斷提升“空中絲綢之路”的輻射力和影響力。
建議：國家支持鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)
霍曉麗表示，在“十三五”規(guī)劃《綱要》提出的“建設(shè)鄭州等以貨運功能為主的機場”基礎(chǔ)上，建議國家在“十四五”相關(guān)規(guī)劃中進一步明確鄭州機場發(fā)展定位，支持建設(shè)鄭州國際航空貨運樞紐。
同時，支持鄭州機場三期工程建設(shè)，將鄭州機場三期工程列入國家“十四五”相關(guān)規(guī)劃，指導(dǎo)地方加快開展前期工作，爭取早日開工建設(shè)。支持在鄭州布局高鐵貨運，利用米字形高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，依托鄭州高鐵南站和鄭州機場積極發(fā)展貨運空鐵聯(lián)運。
